Анализ данных с тахографа: обзор современных программных решений

Существует множество программ и устройств для считывания и анализа данных тахографа. Что нужно знать перевозчикам, чтобы выбрать качественный продукт и избежать штрафов? Какие функции доступны в современном программном обеспечении и как их эффективно использовать? Ответы на эти вопросы искала компания Naviport.

Как это работает

Для считывания данных с карты водителя необходим специальный кардридер. Их легко можно приобрести в магазинах электротоваров или у производителей тахографов. Карта вставляется в считывающее устройство, которое подключается к компьютеру. Затем необходимо запустить специальную программу для выгрузки данных в формате ddd, предусмотренном российским законодательством и ЕСТР.

Расшифровка и анализ файлов могут быть выполнены в отдельной программе или удаленно на сервере разработчика. Даже самые простые взломы могут происходить на некоторых мобильных устройствах, не требующих подключения к компьютеру. У каждого решения есть свои преимущества и недостатки. Давайте посмотрим, что сегодня предлагает рынок российским операторам.

Начнем с зарубежных производителей. Голландская компания RoadSoft предлагает российскую систему анализа данных тахографов в базовой и стандартной конфигурациях. В состав системы входит загрузчик и программное обеспечение. Устройства RS Digidown и RS Digidown Plus, получающие данные с карты водителя и из памяти тахографа, обладают достаточно широким набором функций, включая автоматический анализ нарушений, контроль скоростных данных и деактивацию водителя. С помощью программного обеспечения можно проанализировать данные каждого водителя и транспортного средства, выявить нарушения режима труда и отдыха в соответствии с ЕСТР и статьей 15, а также напомнить о необходимости своевременного получения данных. Версия Professional позволяет установить программу на сервер или работать на нескольких компьютерах, объединенных в сеть.

В отличие от европейских конкурентов, российская компания Georoute делает акцент в программном обеспечении не на контроле режима труда и отдыха, а на снижении издержек компании. Помимо традиционных функций (контроль правил управления тахографом, подсчет километража), карты Гр. позволяют правильно рассчитать нагрузку на водителя, правильно рассчитать заработную плату, контролировать состояние автопарка, отправлять SMS на карты водителя или напоминать о необходимости получения данных Даже позволяет. Плановое техническое обслуживание. Поскольку программное обеспечение работает на сервере-программаторе, для считывания данных с карты, анализа прав доступа, анализа и получения информации требуется установка дополнительного программного обеспечения. Анализируя их.

Интересным развитием VDO является компактный ключ считывания dlkpro tis-compact. Устройство позволяет загружать и анализировать данные непосредственно с тахографа, водителя, мастера, контроллера или карты без установки специального компьютерного программного обеспечения. Нарушения можно просмотреть на сенсорном экране устройства, но для более тщательного анализа необходимо подключить считыватель через USB-порт к любому компьютеру, тогда программное обеспечение загрузится автоматически. Ключи могут использоваться несколькими сотрудниками, каждый из которых имеет собственное защищенное соединение и индивидуальные настройки функций. Таким образом, права доступа разграничиваются. Включается функция напоминания о необходимости извлечения данных. DLKPRO TIS-Compact анализирует данные об условиях труда и другие данные о водителях, нарушениях и технических повреждениях. Однако это мобильное устройство больше подходит для небольших автомобилей.

Для крупных компаний VDO предлагает программное обеспечение Download Tools. Оно позволяет проводить комплексный анализ данных о водителях и транспортных средствах, создавать и загружать отчеты, собирать информацию в виде графиков и статистики, разрабатывать системы управления автопарком и профилактического обслуживания (например, замены шин). Программа может работать как автономно, так и через сеть, разграничивая права пользователей и предоставляя доступ большому количеству сотрудников.

Trymaktech: Tachogram-rto и Tachorider

Компания Trymaktech решила сосредоточиться на доработке программного продукта Takhogroam-RTO с учетом требований заказчика, включая интеграцию в его инфраструктуру. Сравнивая записи маршрутных билетов с данными тахографа, Takhogroam-RTO помогает оценить водителей — понимают ли они, как правильно работать с тахографом. Программа фиксирует две даты загрузки и ввода данных в систему анализа. По мнению разработчиков, это помогает контролировать дисциплину работников — их ответственность за проверку нарушений режима труда и отдыха и скорость загрузки данных. Программа также может использоваться для определения рабочего времени и отдыха водителей — ежедневно, с учетом производственного календаря, а также для проверки соответствия водителей требованиям Министерства по лицензированию водителей. 15 или atete, а также степень соблюдения программы сотрудником.

Tachogram-RTO распространяется как услуга через сервисный продукт Tachogram-RTO, удаленный доступ онлайн или как продукт в коробке. Ассортимент программного обеспечения TryMakTech также включает в себя The Tachoride r-Reading, локальное хранилище файлов DDD и бесплатную программу чтения, предназначенную для разблокировки карт тахографов.

GPRS вместо считывателя карт

Некоторые модели тахографов предоставляют возможность загрузки данных с устройства и карты водителя через GPRS-канал (Штрих-Тахо Рус, Меркурий ТА-001 и Т А-002). При наличии GSM/GPRS данные загружаются в формате DDD с периодичностью, указанной на удаленном сервере, например, «Штрих-ТахорПорт». Пользователь может анализировать отчеты о работе и отдыхе водителей, выявлять нарушения и формировать отчеты. Выбранная периодичность.

Требования времени и законодательства.

Таким образом, считывание и хранение данных с тахографа — очень простой процесс, который может быть выполнен с помощью различных программных продуктов. Главное — понять, какой тип функциональности требуется Минимальный — чтение и хранение файлов (требуется по закону); продвинутый — обеспечение работы тахографа и анализ нарушений режима труда и отдыха; прочие тонкости — создание графиков, визуализация информации, мониторинг технического состояния автомобиля, анализ загруженности сотрудников. Конечно, каждый новый уровень требует углубления, финансовых и временных затрат, но при правильном использовании он может служить хорошим инструментом для оптимизации производства.

В любом случае данные должны загружаться и храниться. В ближайшем будущем ожидается увеличение штрафов за нарушение правил управления тахографами, и несоблюдение этой базовой функции может привести к значительным финансовым потерям. Кроме того, в ближайшее время будут внесены изменения в приказ № 15 Министерства транспорта. Это означает, что необходимо будет пересмотреть режим труда и отдыха сотрудников и усилить контроль за его соблюдением. Вы должны подготовиться к этому уже сейчас.

Онлайн-курс Naviport по тахографам научит вас анализировать данные тахографа и узнаете больше о законодательстве. Понимание того, как правильно обращаться с тахографами, поможет вам избежать многочисленных штрафов, убытков и других расходов, связанных с внедрением тахографов.

ШТРИХ-TaxoREPORT — это бесплатная программа, предназначенная для считывания и хранения данных с карт водителей в формате DDD.

Программа ШТРИХ-TaxoREPORT позволяет расшифровывать данные, загруженные из памяти тахографа или карты водителя на флэш-накопитель, а также с карты водителя через кардридер.

После ввода данных программа ШТРИХ-TaxoREPORT выводит полученные данные на экран и печатает отчет.

— Обученный персонал: после установки все системы работают без сбоев и ошибок. — Профессиональное оборудование: точная и быстрая диагностика повреждений и качественный ремонт. — Расширенная гарантия: на все оборудование предоставляется заводская гарантия! На устройства Omnicomm — пожизненная! — Быстрая установка в течение 24 часов: вы можете приступить к активным действиям в тот же день, не теряя времени. — Никаких очередей: установка оборудования в тот же день после подачи заявки. — Кофе во время установки оборудования в офисе: время установки оборудования проходит быстро.

Закажите монтаж оборудования по телефону: 729-95-45 или 740-17-27

Контактная информация.

Рассылка.

[Нажимая на кнопку «Зарегистрироваться», вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

О нас.

— Обученный персонал: после установки все системы работают без сбоев и ошибок. — Профессиональное оборудование: точная и быстрая диагностика повреждений и качественный ремонт. — Расширенная гарантия: на все оборудование предоставляется заводская гарантия! На устройства Omnicomm — пожизненная! — Быстрая установка в течение 24 часов: вы можете приступить к активным действиям в тот же день, не теряя времени. — Никаких очередей: установка оборудования в тот же день после подачи заявки. — Кофе во время установки оборудования в офисе: время установки оборудования проходит быстро.

Закажите монтаж оборудования по телефону: 729-95-45 или 740-17-27

Как сохранить данные с карты водителя в программе GR.CARDS

Вопрос о том, как хранятся карты водителя, актуален для всех организаций, где за транспортными компонентами осуществляется различный контроль. В первую очередь, это бюджетные организации — школы и городские пассажирские. Однако в постановлении Министерства транспорта РФ № 440 от 28 октября 2020 года такое требование есть для всех.

13. Владельцы транспортных средств обязаны

4) загружать данные из карты водителя каждые 28 дней; и

5) хранить данные, переданные из карты водителя в базу данных владельца транспортного средства, в течение одного года, чтобы их могли проверить проверяющие органы.

В начале этого года мы уже писали статью о том, как бесплатно считывать данные с карт тахографов водителей и анализировать нарушения. Вскоре после этого мы связались с программистом Gr. Cards из компании Georout Ltd., который сообщил нам об изменениях и обсудил возможность нового обзора.

На самом деле, это уже не первый случай общения с нами разработчика оборудования. Такая переписка очень лестна для команды небольшого регионального новостного портала. Поэтому мы с удовольствием пишем новый обзор контент-плана. Посмотрите, что изменилось в программе за последние полгода. И присмотритесь к ней повнимательнее.

Не секрет, что наши отечественные тахографы еще совсем маленькие дети и многие продукты, связанные с тахографами, не сразу увеличат прибыль производителей тахографов. Либо в состоянии зародыша и на них нельзя смотреть без слез. Например, некоторые симуляторы тахографов. Ну а если серьезно, то используя такое большое количество Frameforks для создания симуляторов в Unity3D, можно вытащить или 2D, или 3D монстров, не используя привычные возможности машины. Это больше похоже на работу, чем на семинар. Но вернемся к читательским билетам. Такое внимание программистов к обзору — хороший знак. В случае с Georout компания имеет дело с программным обеспечением, а не с By-Product, где сервис был сделан просто для того, чтобы занять место в экосистеме.

В конце концов, ключевое отличие Gr. cards в том, что это в первую очередь приложение для ханкеров. Мы, честно говоря, не обратили на это особого внимания в нашем предыдущем отчете, где нашей целью было найти самое простое локальное приложение. Однако, если подумать, хранение полученных данных — основная цель выгрузки, так как это единственный способ гарантировать, что данные могут быть использованы в локальном приложении.

Таким образом, данные карты водителя выгружаются по двум причинам

В настоящее время технологии подчеркивают важность хранения всех данных в облаке, а на флешке или жестком диске их следует хранить только в том случае, если они не представляют ценности. Если их потеря может привести к штрафам, стоит рассмотреть более безопасный вариант.

Концепция клиента не позволяет разрабатывать сложные программные интерфейсы. Его основная задача — только хранение данных с карты и их передача. А это в основном означает, что основной интерфейс, в котором работает пользователь и который доступен ему через браузер, имеет постоянные обновления и всегда соответствует требованиям действующего законодательства. Это важно, потому что, например, в процессе анализа данных законы имеют свойство меняться.

Как уже говорилось выше, с помощью самой программы можно сохранить исходные данные с карты водителя и отправить их на сервер Georout для разрешения. Дальше начинается самое интересное.

Мы рассматриваем именно бесплатную версию, которая уже давно исчерпала все демо-функции, актуальные для новых клиентов.

Первое, что мы получаем от разработчиков, — бесплатное хранение данных. Как они пишут на своем сайте, данные вообще никогда не удаляются. Данные карты водителя можно хранить локально, но гораздо удобнее хранить их на удаленном сервере.

Поэтому в бесплатной версии вы получаете список загруженных драйверов, хранящихся на сервере. Это показывает, как они выглядят в программе, и вам проще решить, использовать их или нет.

Как правило, данных о драйверах не так много. Рабочие листы не предоставляются бесплатно, но у нас они есть:

В феврале, когда был написан первый материал, мы выложили данные эксперимента с картами водителей, в том числе и старые. А теперь, в сентябре, мы открыли счет, и все эти данные стали доступны. Это данные трехлетней давности! Они там, ждут, когда кто-нибудь их увидит! )

То же самое касается списка автомобилей, которыми управляют водители.

В целом, сервис сейчас оставляет очень приятное впечатление. Например, бесплатных функций вполне достаточно, чтобы директора сельских школ могли бесплатно выполнять требования законодательства при весьма ограниченном финансировании. Вы получаете базовую справку о водителях и времени их работы на маршруте.

На сайте есть множество подробных инструкций, в том числе видеоуроки, чтобы каждый мог разобраться.

Разработчики хотят и дальше развивать свою работу, успехов им и возможности открыть больше бесплатных функций для пользователей!

Об авторе Евгений Шлягин

Руководитель научно-технического центра Bitlight. Инженер, разработчик и технический писатель. Пишет статьи и обзоры по рафографии, спутниковому мониторингу, приборам и оборудованию ГЛОНАСС.

Бесплатная программа для считывания данных

GR-Cards — это онлайн-сервис, который помогает организовать декодирование, обработку и хранение информации, собранной картами водителей. Он предоставляет уникальную возможность хранить большие объемы данных со всех карт водителей, находящихся в управлении компании и работающих совместно со считывателем смарт-карт.

Сервис имеет интуитивно понятную рабочую среду, большой набор функций и профессиональную техническую поддержку. Это позволяет быстро формировать интересные или относящиеся к определенному периоду времени отчеты.

Согласно законодательству нашей страны, информация должна считываться не реже одного раза в 28 дней, а данные хранятся в компании в течение одного года. При несоблюдении этих правил руководители компании могут столкнуться со штрафами со стороны регулирующих органов за нарушение режима работы карты водителя.

Чтобы избежать уплаты штрафов и не попасть в список нарушителей, GR-Cards информирует водителей о необходимости размещения данных с карты водителя или уведомления по электронной почте. Аналогичным образом регламентируется передача сообщений о нарушениях правил вождения и отдыха, а также о транспортных операциях.

Если транспортное средство работает в большой территориальной рассредоточенности, необходимо найти место, специально предназначенное для считывания информации с карты водителя. Карта GR не ограничивает компанию в количестве точек считывания и их географии, так как не зависит от конкретного компьютера, а вся информация хранится на сервере. Чтобы организовать новые точки считывания, достаточно зайти в GR Card с любого компьютера, подключить кардридер к USB-порту, установить программное обеспечение и считывать карту водителя с того же сервиса в режиме «онлайн».

Некоторым требуются все возможности системы GR Card, другим — только часть, например, подробные данные о транспортном средстве, рабочем месте или отдыхе. Онлайн-сервисы имеют навесную систему. Вы можете приобрести отдельные части программы, а не всю программу целиком.

Основной раздел — Этот раздел GR-карты предоставляется нами бесплатно:

Советуем прочитать:  Районный коэффициент в Перми

Если вы убедитесь в эффективности сервиса, вы можете подключить дополнительные блоки оплаты.

Раздел «Контроль автопарка» — в этом разделе осуществляется необходимый анализ транспортных средств.

Модуль «Контроль водителя» — этот раздел предоставляет необходимую аналитику для водителя.

Характеристика работы

Вы можете скачать программу для чтения карты драйвера в личном кабинете.

Поскольку мы заинтересованы в наших клиентах и партнерах, наша цель — организовать качественный контроль условий эксплуатации и соблюдения всех остальных требований к водителю, а также предотвратить преждевременную поломку автомобилей компании.

Tachogram: приложение для загрузки и анализа тахографа

Tachogram — это комплексное решение для загрузки и анализа данных тахографа. Используйте простое мобильное приложение, считыватель карт или интеграцию, чтобы обеспечить соответствие нормам ЕС, начиная с предстоящего отдыха и заканчивая датами получения тахографа!



Tachogram для водителей



Tachogram для предприятий



Как это работает?

Tachogram — это удобный инструмент для анализа данных цифрового тахографа, доступный в виде приложения и онлайн-платформы.

Данные водителя загружаются с помощью приложения, считывателя карт или интеграции (поддержка и файлы в транспортном средстве). Затем Tachram загружает и анализирует данные, предоставляя информацию о нарушениях и калибровках тахографа.



Нам доверяют крупные транспортные компании

Два способа использовать Tachogram

Применение тахограмм на мобильных устройствах

Тахограф Apply в первую очередь используется водителями для загрузки данных карты водителя и доступа к информации о времени вождения и отдыха, активности и нарушениях.



Онлайн-платформа для тахограмм

Обычно используется менеджерами и владельцами бизнеса для



Загрузи карту водителя с помощью приложения

Загружайте файлы карт водителей на ходу, используя кардридер, приложение tachogram и подключение к Интернету. Затем просмотрите основные данные, такие как оставшееся рабочее время, предстоящие перерывы и недавняя активность.

Подключите считыватель карт

Поместите карту водителя

Просмотр данных

Интеграции с внешними системами

Импорт файла тахографа

Настройте интеграцию, которая автоматически загружает файлы водителя и транспортного средства в тахограф для разрешения. Программное обеспечение тахографа обеспечивает интеграцию файлов FTP, API и электронной почты.

Отправка данных на платформу

Используйте интеграцию API для отправки готовых к использованию данных в системы компании, например в бухгалтерское программное обеспечение. Поддерживаемые данные включают часы вождения, километраж, нарушения, посещенные страны и т. д.

Что говорят наши клиенты?

Эрнесто.

Тахограммы помогают отслеживать периоды загрузки данных водителя и транспортного средства и даты калибровки тахографа. Тахограмма также используется в качестве безопасного места хранения тахографов за пределами установки.

Артурс.

Благодаря применению тахограммы грузоотправителям и специалистам по логистике стало в десять раз проще, если не больше, планировать свое рабочее время.

Пол.

Отличное решение для тех, кто работает по всей Европе и не загружает карты тахографа в головной офис. По крайней мере, тахограммы позволяют избежать штрафов за то, что данные карты водителя не загружаются каждые 28 дней — отправьте напоминание!

Мэтью.

Я подозревал, что мой предыдущий работодатель присылает мне необоснованные предупреждения о нарушениях. С помощью Tachogram я самостоятельно загрузил данные карты на свой телефон, чтобы проверить. Оказалось, что мой работодатель ошибся! Тахограммы помогают контролировать рабочее время и отдых для оптимального планирования своего времени.

Подключи 14-дневную бесплатную пробную версию!

Присоединяйтесь к тысячам пользователей Tachogram, которые уже упростили работу тахографов. Наслаждайтесь всеми преимуществами без каких-либо прямых обязательств.

Часто задаваемые вопросы

Чтобы помочь компаниям и водителям протестировать нашу платформу, TacoGram предлагает бесплатную 14-дневную пробную версию для компаний (до 5 водителей и 5 транспортных средств) и индивидуальных водителей. После бесплатной пробной версии можно оформить месячную подписку. Для получения дополнительной информации см. модули, относящиеся к водителям и компаниям.

Тахографы и карты водителя используются в ЕС для регистрации данных о вождении и отдыхе тяжелых транспортных средств. Анализ тахографа преобразует эти необработанные данные в четкую информацию и делает выводы, например, о суммарном времени вождения в течение двух недель подряд. Инструменты анализа данных тахографа, такие как Tachogram, рассчитывают, насколько водитель близок к лимиту времени, и отправляют уведомления.

Все эти правила важны и для компаний — чтобы избежать «зеленых» штрафов, важно регулярно анализировать данные тахографа и обсуждать с водителями установленные нарушения.

Чтобы загрузить данные с карты водителя, вам понадобится кардридер и программное обеспечение, например Tachogram. Подключите кардридер к своему мобильному устройству, установите карту водителя, откройте тахограмму и нажмите кнопку Загрузить файл. Приложение сделает все автоматически!

Существует и другой способ загрузки данных с тахографа. Тахограммы могут подключаться к программному обеспечению, которое загружает данные о пройденном расстоянии с помощью современных устройств GPS-слежения. Платформа Mapon предоставляет решение для удаленного получения данных тахографа.

Каждый водитель должен загружать данные карты водителя каждые 28 дней, а данные по каждому транспортному средству — каждые 90 дней. Tachogram предупреждает вас о приближающихся сроках загрузки файлов и обеспечивает безопасное место для резервного копирования и управления файлами. Вы сможете легко получить доступ к файлам, необходимым для каждого дела.

Это интересно:

1. Как правильно заполнить трудовую книжку?
2. Сколько можно зарабатывать на бинарных опционах?
3. В каком возрасте люди заключают самые крепкие браки: статистика разводов
4. Что такое услуга: виды, характеристики, примеры
5. Отказ от доли в приватизированной квартире
6. Какой штраф за проезд под знак «Движение запрещено»? Пояснение и действие знака.